用法治守护公路的“良心”

本文摘要：简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--用法治城主公路的怜悯。刚刚通车旋即的山西岢临高速，近日陷于了舆论漩涡。 这本是一条投资110亿元的高速公路，原订18个月的工期，却扯了近4年。更为严重的是，工程被指偷工减料，多处现豆腐渣，令人触目惊心。一位标段负责人甚至自曝家丑：资质是借给的，不偷工减料就花钱将近钱。

简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--用法治城主公路的怜悯。刚刚通车旋即的山西岢临高速，近日陷于了舆论漩涡。

这本是一条投资110亿元的高速公路，原订18个月的工期，却扯了近4年。更为严重的是，工程被指偷工减料，多处现豆腐渣，令人触目惊心。一位标段负责人甚至自曝家丑：资质是借给的，不偷工减料就花钱将近钱。

一切都是熟知的，一切又都是首度相见;一切都解读过了，一切又都在新的解读之中。诗人本说道的是人生，但豆腐渣工程，屡次见诸报端，反而沦为这句诗最差的这段话。

高速公路，从招标到设计，从施工到竣工验收通车，都有一整套原始的行业标准、法律规定和适当程序。为何岢临高速，还不会遭遇诸如桥梁隧道裂缝、挡墙护坡松塌、墨汁画石缝等令人咋舌的质量问题?事实上，任何制度因为人的继续执行，都难以维持着其问世时温柔的样子。

这里的关键不在于是不是规章制度，而在于制度和规范的继续执行。假如涉及部门能增强资质审查，借资质的施工方不就能被回避在竞标门外?倘若竣工验收方需要略为仔细检查一下公路质量，如此劣质的工程又如何能通过竣工验收?高速公路，相连着一个家庭和另一个家庭，是一条回家路和生命道。

质量乃是其怜悯。倘若质量经常出现了问题，哪怕只是路面的些许坍塌，都有可能让高速公路变为一条不归路。生命攸关之事，不忍儿戏?面临这个豆腐渣工程，我们不已要质问：公路的怜悯被梳子，谁之责?政府涉及部门监管不力、违规操作，甚至权钱棚顶，难道是最重要原因。

说一千道一万，还是违规、违法成本太低，让守夜人在承担责任和行使手中权力之时，没一碗水端平。责任的砝码没加足，造成制度天平在人为起到下，偏向了权力一旁。

由此，法律法规、制度规章就在权力和金钱的变换交错下，出了纸糊的稻草人，依法行政也就沦为一句空话。责权对等，在依法行政上，具有指南针的价值意义。

正因如此，四中全会明确提出，要创建根本性决策终生责任追究责任制度及责任倒查机制，对决策相当严重犯规或者依法应当及时做出决策但久拖不决导致重大损失、恶劣影响的，严苛追究责任行政首长、负有责任的其他领导人员和涉及责任人员的法律责任。这毫无疑问让决策者头上悬上了一把法治的达摩克利斯之剑，以法律刚性倒逼行政部门按规章办事、按法律行政，挡住权钱交易的缝隙。法者，所以楚天下之动，至公承安之制为也。

期望山西岢临高速豆腐渣事件的真凶能早日查明、公开发表，坦率问责涉案人员、追责负有责任的领导。就以此案竖立一个样板，让公路建设各方今后都去坚信法律、依法办事，用法治城主公路的怜悯。更加多涉及信息请求采访中公时政热点[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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